Mediante la metodología Análisis Estructural de Sectores Estratégicos (AESE), el informe estudia el sector del transporte aéreo en Colombia. La aviación comercial ha llegado a ser un soporte fundamental y firme para la competitividad, el turismo y la cohesión territorial debido a la difícil geografía del país y al insuficiente sistema de infraestructura terrestre. El análisis PESTEL da inicio a la investigación. Esta revela una industria marcada por una gran inestabilidad, la cual es provocada por las fluctuaciones del precio de los combustibles, la variación en el tipo de cambio y las estrictas regulaciones ambientales y legales. Se examina el desempeño de cuatro competidores fundamentales. Al analizar el hacinamiento (márgenes EBIT) de manera cuantitativa, se percibe que las aerolíneas regionales o de bajo costo (Clic y Wingo) evidencian más vulnerabilidad, mientras Avianca muestra una recuperación constante y LATAM se destaca por su eficiencia operativa tras la crisis pandémica. La investigación sobre la convergencia cualitativa y el ambiente competitivo tridimensional (Cube Market) muestra una concentración estratégica significativa en los servicios convencionales, lo que genera un peligro de alquiler. Finalmente, el estudio de la competencia, mediante la medición del Crecimiento Potencial Sostenible (CPS) y los índices de erosión, establece que a pesar de que el mercado colombiano es sumamente atractivo y dinámico, las aerolíneas necesitan una adaptabilidad financiera significativa y reconocer nichos de mercado no explotados para garantizar su sostenibilidad y evitar la convergencia estratégica.
